Legenda
- Groen:
- Oranje:
- Rood:
- Zwart:
Filters
Data binnenhalen...
Data binnenhalen mislukt
| Selecteer | Rit | Route | Datum | Tijd |
|---|---|---|---|---|
Toon bordlocaties
Over Level of Service-kaart
Ter validatie van de theoretische verkenningskaart zijn 12 scanritten uitgevoerd met een scanvoertuig om empirische data over de infrastructuur (borden en belijning) en de rijhulpsystemen te verzamelen. Voor 2 gereden routes zijn op wegvakniveau 4 analyses uitgevoerd met de volgende kleurcoderingen:
Digitale kaart ISA
- Groen: Geen discrepantie tussen theorie en praktijk
- Rood: Discrepantie tussen theorie en praktijk
- Zwart: Niet van toepassing (andere wegbeheerder)
Borddetectie ISA
- Groen: Geen discrepantie tussen theorie en praktijk
- Oranje: Mogelijke discrepantie tussen theorie en praktijk
- Rood: Discrepantie tussen theorie en praktijk
- Zwart: Niet van toepassing (andere wegbeheerder of geen bord)
Belijning LKS
- Groen: Niet problematisch voor rijhulpsystemen
- Rood: Zeer waarschijnlijk problematisch voor rijhulpsystemen
- Zwart: Niet van toepassing (andere wegbeheerder)
Prestatie LKS
- Groen: Niet problematisch voor rijhulpsystemen
- Oranje: Mogelijk problematisch voor rijhulpsystemen
- Rood: Zeer waarschijnlijk problematisch voor rijhulpsystemen
- Zwart: Niet van toepassing (andere wegbeheerder)
Door op een wegvak op de kaart te klikken, wordt beschrijvende informatie over het wegvak getoond en de classificatie toegelicht.